Mer et Marine : Le port de Nantes Saint-Nazaire veut revenir à 30 millions de tonnes d’ici 2020-et varua

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Mer et Marine

Le port de Nantes Saint-Nazaire veut revenir à 30 millions de tonnes d’ici 2020

En 2016, le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire a, enfin, enrayé la décrue de son trafic. Celui-ci s’est stabilisé l’an dernier à 25.46 millions de tonnes. Une nouvelle rassurante, mais pas suffisante pour une place qui a perdu un tiers de ses volumes en une…

La drague Samuel de Champlain, pionnière du GNL sur la côte Atlantique ?
Le projet s’appelle SamueLNG, du nom de la drague Samuel de Champlain qui travaille principalement en Loire, et parfois également en Seine. Un projet ambitieux puisqu’il vise, à travers la remotorisation au GNL du navire, à la mise en place d’une filière d’avitaillement…

Services à l’offshore : Création d’un armement géant norvégien
Crise et consolidation sont décidément des mots qui sont d’une actualité prégnante dans le monde maritime. Le secteur de l’offshore se restructure, notamment en Norvège où il occupe une place centrale dans l’économie de la côte ouest du royaume.Comme on pouvait s’y…

DCNS : Nouvelles pistes à l’export pour le Barracuda
Choisie par l’Australie pour renouveler sa flotte sous-marine, la version à propulsion conventionnelle du Barracuda pourrait intéresser d’autres pays. Elle est même désormais ouvertement proposée à au moins une marine.C’est aux Pays-Bas, dont une délégation visitait…

Oceanco sort le plus grand yacht réalisé aux Pays-Bas
Le chantier néerlandais Oceanco a mis à l’eau lundi le plus grand yacht réalisé jusqu’ici aux Pays-Bas. Construit dans le cadre du projet Jubilee, ce superbe navire de 4500 GT, long de 110 mètres et large de 16.4 mètres, a vu ses lignes imaginées par Lobanov Design, les…

Piles à combustibles : Une étude de l’AESM
Les piles à combustibles commencent à faire leur chemin dans le secteur de la propulsion marine. Les différents projets pilotes, dans tous les secteurs de la construction navale, montrent un potentiel très prometteur pour ces sources d’énergie alternatives.L’Agence…

Besiktas achève un bitumier canadien avec propulsion GNL
Mis à l’eau en juin 2016, le bitumier canadien Damia Desgagnés va être prochainement livré par le chantier turc Besiktas, qui a mené à bien ses essais en mer. Long de 132 mètres pour une largeur de 23 mètres et un tirant d’eau de 7.8 mètres, le navire, destiné au groupe…

Trois ferries électriques pour Fjord1
Fjord1, plus gros opérateur de ferries en Norvège, continue de verdir sa flotte. Il vient d’annoncer la commande de trois ferries électriques, qui seront construits aux chantiers Havyard de Leirvik. Fjord1 a, de nouveau, choisi de faire confiance aux designers de Multi…

Démantèlement : Le chantier de Gadani ne traitera plus de navires citernes
Plus de 30 morts et des dizaines de blessés : c’est le bilan dramatique des deux derniers accidents, arrivés en novembre et janvier, sur le chantier de démantèlement de navires pakistanais Gadani. Ce dernier, troisième site de déconstruction au monde, emploie près de…

Le Havre s’illumine pour les 500 ans du port
Les festivités marquant le 500ème anniversaire de la création du Havre ont débuté hier, un demi-millénaire jour pour jour après la signature, par François 1er, d’un décret ordonnant la construction d’un grand port dans l’estuaire de la Seine. Pour marquer l’évènement,…

L’Empress of the Seas à Cuba en avril
Après avoir obtenu le feu vert des autorités cubaines, la compagnie américaine Royal Caribbean International va, enfin, pouvoir lancer ses croisières comprenant des escales à La Havane. Comme prévu, c’est le petit paquebot Empress of the Seas qui sera exploité à compter…
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07/02 : Marwan Lahoud et Jean-Pierre Talamoni quittent Airbus

07/02 : Un Caïman Marine évacue un passager du paquebot AIDAcara

07/02 : Medlink Ports assied sa stature de corridor sud tourné vers l’Europe
07/02 : Bordeaux : baptême de la vedette hydrographique Astrolabe

07/02 : ACE : une navigation scientifique internationale autour de l’Antarctique

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06/02 : La frégate espagnole Canarias sauve près de 500 migrants au large de la Libye

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06/02 : La modélisation portuaire en temps réel: conférence au Havre le 9/2

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Auteur : erlande

68 ans;45 ans d'expérience dans la communication à haut niveau;licencié en lettres classiques;catholique;gaulliste de gauche à la Malraux;libéral-étatiste à la Jacques Rueff;maître:Saint Thomas d'Aquin:pro-vie sans concession.Centres 'intérêt avec connaissances:théologie,metaphysie,philosophies particulières,morale,affectivité,esthétique,politique,économie,démographie,histoire,sciences physique:physique,astrophysique;sciences de la vie:biologie;sciences humaines:psychologie cognitive,sociologie;statistiques;beaux-arts:littérature,poésie,théâtre,essais,pamphlets;musique classique.Expériences proffessionnelles:toujours chef et responsable:chômage,jeunesse,toxicomanies,énergies,enseignant,conseil en communication:para-pubis,industrie,services;livres;expérience parallèle:campagne électorale gaulliste.Documentation:5 000 livres,plusieurs centaines d'articles.Personnalité:indifférent à l'argent et aux biens matériels;généraliste et pas spécialiste:de minimis non curat praetor;pas de loisirs,plus de vacances;mémoire d'éléphant,pessimiste actif,pas homme de ressentiment;peur de rien sauf du jugement de Dieu.Santé physique:aveugle d'un oeil,l'autre très faible;gammapathie monoclonale stable;compressions de divers nerfs mal placés et plus opérable;névralgies violentes insoignables;trous dans les poumons non cancéreux pour le moment,insomniaque.Situation matérielle:fauché comme les blés.Combatif mais sans haine.Ma devise:servir.Bref,un apax qui exaspère tout le monde mais la réciproque est vraie!

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